国产福利网址国产精品9_欧美日韩久久黄色片_国产综合拍在线视频_影音先资源网av_六月婷婷国产精品无码_黄色网站www在线免费观看_18禁网站在线欧美乱妇图_日本韩国欧美人人澡_亚洲发给我的视频在线_狠狠亚洲欧美另类色色

歡迎訪問啟東利德潤滑設備有限公司官網(wǎng)！
郵箱地址：ld@qdldrh.com
  •  
     
    　干油潤滑部分
    串行總線式智能潤滑
    單線式集中潤滑系統(tǒng)介紹
    雙線式集中潤滑系統(tǒng)介紹
    電動潤滑泵
     
    手(腳)動潤滑泵
     
    加油泵
     
    氣動泵
     
    雙線分配器
     
    單線分配器
     
    壓力操縱、控制、換向閥及其附件
     
    　稀油潤滑部分
    稀油集中潤滑系統(tǒng)設計介紹
    稀油潤滑裝置及稀油站
     
    高（低）壓稀油站
     
    稀油潤滑元件
     
    　管件部分
     
    　油氣潤滑部分
    油氣潤滑系統(tǒng)設計介紹
    油氣潤滑系統(tǒng)的形式
     
    油氣潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品
     
    　電氣控制部分
     
 
　　　　　　　　　　　油氣潤滑系統(tǒng)設計介紹　　　　　　<< 上一頁 　 >> 下一頁
五、油氣潤滑在連鑄設備上的應用
　　連鑄是將鋼水澆鑄成方坯、圓坯、方矩坯、異型坯和板坯等條形坯和板形坯，連鑄設備涵蓋了澆鑄、成形、拉矯、切割、輸送及冷卻等多道工序。整個連鑄設備主要是采用導向輥組對鋼坯進行成形和輸送，導向輥軸承的工作環(huán)境溫度高，并要在重載狀況下保持極低的轉速，同時還會受到冷卻水和氧化皮等雜物的侵入，因此，連鑄設備的工況條件非常惡劣，可謂五毒俱全——高溫、重載、極低速、水和氧化皮。目前，干油潤滑在連鑄設備中使用的比例依然很高，是舊的連鑄設備采用的最普遍的潤滑方式。但隨著油氣潤滑技術的出現(xiàn)，正有越來越多的新建連鑄設備采用了油氣潤滑技術，也有把舊的連鑄設備的干油潤滑改成油氣潤滑的，因為潤滑工程師們已經(jīng)意識到采用干油潤滑的不良后果。
在連鑄設備上，需要潤滑的軸承很多很多。如振動臺、二冷段和拉矯機的軸承，也可以僅僅是拉矯機軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)。
對連鑄設備的潤滑系統(tǒng)應該是有要求的，它要能使用高粘度的潤滑油，能對系統(tǒng)工作狀況進行監(jiān)控，能在軸承座內(nèi)保持連續(xù)的正壓，能在惡劣的工況條件下長時間不間斷運行，能方便更換輥組等。由于油氣潤滑具有其它潤滑方式所無法比擬的優(yōu)點，并能充分滿足連鑄設備對潤滑系統(tǒng)的要求，因此是連鑄設備潤滑的******選擇。
圖17是為出坯輥道和輸送輥道油氣分配示意圖。
連鑄設備采用干油潤滑所帶來的問題：
● 軸承運轉不良，嚴重的會造成粘輥
● 在重載和極低速情況下軸承轉動件之間難以形成一層薄薄的油膜
● 使用過的干油難以處理
● 從軸承座溢出的干油會對冷卻水系統(tǒng)造成污染，增加水處理費用
● 臟物和冷卻水容易侵入軸承，縮短軸承的使用壽命
● 高溫下軸承座內(nèi)的干油容易碳化，會引起供油管道和分配器的堵塞
與干油潤滑相比，連鑄設備采用油氣潤滑有如下收益：
● 潤滑效果令人滿意，大大延長了軸承的使用壽命
● 大大減少了因粘輥造成的輥子消耗
● 阻止臟物和冷卻水對軸承的侵入，有利于軸承的密封
● 潤滑劑的消耗量以及維護和運行成本大幅降低，拉坯阻力明顯減小，節(jié)能降耗的效果明顯
● 廢干油的處理費用為零
● 消除了干油外溢對設備運行環(huán)境和冷卻水造成的污染，水處理費用下降
　
六、鏈條潤滑
鏈條的使用非常廣泛，起著輸送和傳動作用，如自動生產(chǎn)流水線、自動扶梯等，在冶金設備中更是廣泛應用。對鏈條進行潤滑的目的是為了減少鏈條的磨損、降低鏈條運行時產(chǎn)生的噪音，延長鏈條的使用壽命。
鏈條的種類很多，有滾子鏈、板式鏈、懸掛鏈、齒形鏈以及各種異形鏈等。針對不同種類的鏈條，有不同的潤滑方 式，可采用泵和分配器組成的潤滑系統(tǒng)用油刷對鏈條進行涂油潤滑（見圖18)，也可用脈沖泵對鏈銷進行潤滑（見圖19）；另一種潤滑方式，即利用油氣潤滑的原理對鏈條進行極其精細的噴射潤滑（見圖20），一臺油氣潤滑站可同時對輸送輥道上的幾十根鏈條進行潤滑，這種潤滑方式尤其適用于傳動速度較快的滾子鏈。
　　
　　　　　　　圖18　　　　　　　　　　　　　　　　圖19　　　　　　　　　　　　　　　　　圖20
七、油氣潤滑在高速線材軋機上的應用
高速線材軋機由于處在高速和高溫的工況條件下，而且還要受到冷卻水的影響，因此，如果潤滑不良或潤滑方式不對，軸承很容易損壞，既增加了備件和維修費用，而且還會因滾動導衛(wèi)軸承損壞引起堆鋼，使成材率下降。
高速線材扎機需要采用油氣潤滑的部位主要是滾動導衛(wèi)、水平活套和立活套的軸承，尤其是滾動導衛(wèi)軸承的潤滑（見圖21），主要應達到3個目的，那就是潤滑、降溫和密封。
在精軋機的最后機架上，滾動導衛(wèi)軸承的線速度可高達150米／秒，其轉速接近70000轉／分。即使是線速度為100米／秒，其轉速也要達到45000轉／分。如此高的速度，如果用稀油潤滑，軸承溫度會升得很高；如果用干油潤滑，干油會很快碳化；而油霧潤滑由于壓力較低，無法使油霧突破包裹在高速旋轉的軸承外的氣旋進入軸承。油氣潤滑由于壓縮空氣的壓力較高，能突破包裹在高速旋轉的軸承外的氣旋把潤滑油噴入軸承。
從圖21可以看出，進入導心軸的油氣流分兩路向軸承噴射油氣流。油氣流進入軸承后，壓縮空氣從縫隙處溢出。由于壓縮空氣是連續(xù)的和不間斷的，又在軸承中保持了一定的過壓，因此能對軸承起密封作用，阻止了冷卻水和臟物的進入。
由于軸承是高速旋轉的，進入軸承的油氣流在強烈的離心力的作用下，使?jié)櫥偷靡栽谳S承中生成一層薄薄的油膜。
油氣潤滑的另一大作用是散熱，流動的空氣本身能帶走軸承中的熱量，再加上向軸承注入了適量的潤滑油，使其周圍所產(chǎn)生的熱量大大降低，這是其它所有的潤滑系統(tǒng)無法與之相比的。而且，由于提高了油氣管道和軸承之間的空氣壓降(3bar-0.3bar），而空氣壓降的提高能改善冷卻效果，因此油氣潤滑能明顯降低軸承的溫度，從而可以使軸承達到更高的轉速，其dm·n值可高達1500000；而干油潤滑，這個數(shù)值不會超過500000。
滾動導衛(wèi)軸承由于無法采用密封，因此要使對導衛(wèi)輥噴淋的冷卻水不滲入軸承變得非常困難，稀油潤滑、干油潤滑或油霧潤滑都不能滿足這一要求，唯獨油氣潤滑。由于油氣潤滑能使軸承座內(nèi)保持一定的過壓，因此能阻止冷卻水進入軸承。但由于滾動導衛(wèi)軸承沒有密封，因此壓縮空氣從軸承座大量外溢時難免會帶走少量的潤滑油，因此，在這種情況下必須加大供油量，以滿足滾動導衛(wèi)軸承對潤滑的需要。
圖22 是高速線材軋機預精軋機和精軋機滾動導衛(wèi)、立活套和水平活套的油氣潤滑系統(tǒng)示意圖。